为什么现在10万以下的车都那么丑?
电脑版 2020-11-26 06:12
为什么现在10万以下的车都那么丑?:楼主问这个问题,一看就是追求性价比高车型,不介意的话其实可以选择二手车,推荐你十款10万元以下也很漂亮的车型。1致炫6.:-
楼主问这个问题,一看就是追求性价比高车型,不介意的话其实可以选择二手车,推荐你十款10万元以下也很漂亮的车型。
1致炫
6.7万的价格,手动挡还要便宜一万,改装空间大,如下图
改的很漂亮??
2大众polo
相比致炫贵一点,贵在大众的品质,质感噪音控制好,车小,内部空间小,适合女孩子开。
3东南dx3
红色白色车型都很漂亮,国中小型suv
4东风景逸x5
二种款式,任君选择,外形大气,就是保有量比较小。
5东风风光s560
7座大型suv,外形比较像路虎,适合男人当工作车开
6
宝骏530
相比510比较小的外观,增大款,还没上市,价格不会高。
7马自达昂克塞拉
10万小跑车,外形骚气
8广汽传祺GS4
仅次哈佛h6的销量冠军,外形大家都说好。
9名爵6
9万起,90后最爱的小超跑,掀背造型,就是MG标志
不完美
10,比亚迪宋
7座MPV奥迪前设计师操刀设计,最帅MPV
2十万以下的车都那么丑?想必题主合资车看多了,忘记了市场上还有国产车这回事。国产车除了配置高,内外型设计那也是碾压合资同价位车型的。
目前合资车十万元以下的车,八成是小型车,比如飞度,致炫,威驰,瑞纳这类。这些的共同特点是车身短小,视觉效果比较差,不大气。
国产十万元级别的车,基本是紧凑级轿车 ,比如吉利帝豪,长安逸动。小型车都是五万元级别的,比如宝骏310。甚至一些紧凑级SUV的价格都下探到了十万以内。
看看国产车在十万元以内 有哪些好看的车。这些车,可以改变十万元的车不好看的固有印象。
比亚迪宋PRO宋PRO的起售价是8.98万,在十万元以内。
这台车的外观设计是国际设计大师艾格主导,比亚迪称之为“龙脸”。
巨大的进气格珊,用了亮闪闪的镀铬饰条装饰,饰条粗壮,充满力量感。位于引擎盖下面的“龙晶”大灯,是全LED灯组,集成了“7”字形的日行灯。
侧面,一条蜿蜒的腰线,就是“龙须”。这条腰线直接延伸到后灯组,一体感强。
尾部,用的是贯穿式的尾灯带,同样是全LED灯组。里头的转向灯还是流水转向,细腻度很好,不是粗糙的灯珠式。
长安逸动长安逸动,紧凑级轿车,起售价7.29万。
前脸是长安家族式的“蝶”式前脸,仔细看像不像蝴蝶展翅?进气格栅使用了熏黑处理,里头细节非常多,使用了复杂的线条。给轮胎组散热的进气道是内凹式设计,立体感很强。
尾部使用一条镀铬亮色的浅V饰条,配合翘尾营造出一丝动感。尾灯组也是跟着饰条走,看起来很协调。
奇瑞瑞虎8瑞虎8的起售价是8.88万,属于中型SUV,归属技术宅奇瑞。
瑞虎8的前脸,是奇瑞最新的“虎啸”式前脸。使用了大量的横条装饰,拉伸了前脸的视觉空间,辅以横贯前脸,与LOGO交融的横向镀铬饰条,进一步拉伸了前脸的横向视觉效果。全LED的灯组,加上横条状的日行灯,给人的感觉非常凶狠。
尾部做了贯穿式的尾灯,视觉效果也非常好。
吉利博越博越的起售价为8.88万,属于紧凑级SUV,属于吉利品牌。
博越的前脸属于耐看型,比如回型的中网,与LOGO融合的非常好。整个前脸线条丰富,充满了力量感。
侧面使用了流行的悬浮式C柱设计。
尾灯与亮面的logo条相连,融合的还不错。因为尾灯的位置高,视觉中心也高,有一种高挑的运动感。
宝骏530宝骏530起售价7.08万,是宝骏旗下的紧凑级SUV。
宝骏530的前脸,与宝骏510如出一辙。LED日行灯融于横贯整个前脸的镀铬饰条。大灯组使用分体式设计,位于偏下的位置,集成了远光灯,近光灯,雾灯。这套前脸,算的上别具一格。
侧面跟博越一样是悬浮式C柱,只是整体观感更加硬朗一点。
除了这些拿出来说的车,像GS4,510,X40这些车,外形设计在十万以内都是很出彩的,各有各的特色,比合资车强不少。
对于国人来说,汽车以大为美。车要大,空间要大,马力要大。毕竟中华五千年文明,历史何其悠远,形成了国人独特的审美观念。
要想外形大气,进气格珊尽量做大一点,车身尺寸也要做大,轮胎这种容易忽视的地方也要用大胎,至少R16,R17起步。胎面不能小气,至少235起步,日系车基本是205的窄胎,视觉效果非常差。
国人讲究“画龙点睛”,车灯也是提升汽车颜值的重要发力点。国产车十万级别都上了LED灯组。LED灯组因为体积小,方便做造型。而且LED的亮度更高,色温在5000~6000K左右,接近日光色温,对人眼更友好,做到了美观与实用的平衡。
车身的后方,主要使用尾灯在提升整车的质感。比如灯带肯定比分开放置的尾灯更有质感。流水转向灯也比LED等,甚至灯泡警示灯更有质感。基本上,上了LED的国产车,尾灯做的更有质感,比同价位合资车的灯泡尾灯强多了。
所以,想在十万级别买到外形大气又美观的车,多看看国产车。
310万以下这个价位的合资车或许没有很好看的车型,但10万以下的国产车设计上有想法的车型还是有的。就例举几款
长安 睿聘cc 汽车之家指导价 8.99-13.89万元
前脸大面积镀铬“沙漏”型中网,虽神似某克萨斯,但睿聘cc在细节的轮廓上更丰富。抛开品牌LOGO来说,睿聘cc的设计还是很有想法的。
柳叶型LED环绕灯带,不大众化的U型雾灯,有力的腰线都不会让你对这辆车有丑的想法。
荣威i6
虽不如它大哥ei6那么吊,外观上也没它大哥有种惊艳的感觉,但10价位这辆车设计上确实有想法
中网采用镀铬饰条并贯穿去大灯内部,整体造型相互贯穿,造型设计精致,且张力十足。
虽10万以下这个价位没有搭载LED灯,采用的是卤素灯光源,不过配备LED透镜和LED行车灯,整体还行吧。
还值得一提的是荣威i6车身风阻系数仅有0.25Cd,在全球量产轿车中排名第五
车尾采用横贯横贯两侧尾灯的镀铬饰条,排气还双出
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4首先纠正一点十万以下的车型也不是全部都丑,让人觉得十万以下车型很丑原因
主要是有以下几点方面
一、成本;十万以下车辆因为成本限制,基本不会有太强的设计感,用料也更多的考虑在大件上,其他内饰、配置基本能省则省,更多考虑的是实用问题。
二、车型大小;十万以下的车基本都属于a级或者a0级车,大小限制了不可能有流线修长的车身,特别是三厢车(有些特别不协调),两厢有些设计还不错,比如雨燕、polo。
十万以下也有很多设计不错的车型,比如上面说的雨燕、polo。也有国产的艾瑞泽5和帝豪gl
车型看着很丑主要还是外观没有设计感,内饰看着老旧这些问题
5相对来说 如果是合资车的话 10万以下的都一般没什么惊艳 但是国产车 10万左右 就有很多很漂亮的 毕竟国产车的质量相对来说还是有点区别的 如果外型在一般 就真没有什么卖像了
6既然说到颜值,先不提车怎么样,下面这些车你真觉得丑?
价格在那呢,随便设计一下,还是没有用心,不重视
810万以下都美了,10万以上卖给谁?
9你说的是合资或者进口,国产车的主攻方向是十万上下,所以颜值都不错
10太小了
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