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深圳限车牌,选择竞拍车牌好还是买辆混动能源车好?

电脑版   2020-11-26 06:05  

深圳限车牌,选择竞拍车牌好还是买辆混动能源车好?本人已有一辆外地车牌。:谢邀,欢迎小伙伴们关注黑米桃,和小编进行深入交流。这些年随着汽车工业的快速发展

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谢邀,欢迎小伙伴们关注黑米桃,和小编进行深入交流。

这些年随着汽车工业的快速发展,汽车普及速度变的非常的快,而现在城市交通压力越来越大,同时对于环境的压力也是异常的大,随着国家对环境质量,城市居住环境的要求越来越高,未来对于汽车的管制是必然的。而现在政策明显的向新能源汽车倾斜。

对于题主来说,已有有了一辆外地牌的汽车,这是基本,同时又有用车需求,想要再买一辆汽车,这时考虑竞拍车牌还是混动新能源车,答案很明显了,这里说一下原因。

政策层面

政策需要纯电动或是混动车辆,那么就会有相应的优先权或是减少限制限行策略,那么买一辆混动车型就非常的方便,一来不怕没有电而无法行走的麻烦,同时又因为是绿版车又可以享受到相关政策的方便,比如近些年不会被限行,这么对于两台车的题主真是太方便了。

早用早享受

对于深圳这样的大城市,竞拍一个车牌简单和买彩票差不多的,想像一下,如果对竞争车牌,可以要好几年哟,那真的是太可怕了,那么就要看题主是不是真的需要一台车吗?再有几年,可能汽车政策就会变经呢?早用早享受才是真的,出行方便的是自己的实际需求。

车贵但是油便宜

为何这样说呢?因为我们都知道现在混动车或是电动车其实都不是太靠普,而靠普的车呢,又贵一点儿,其实可以反过来想一下,如果花多一些钱买贵一点儿的车,后期的用油是便宜的呀,因为城市用车的话,正常都是使用电驱动的,所以后期油便宜。

以上,就是小编给分析一些理由,很简单当然选择混动车型,早买早享用,同时又可以和自己另一辆形成一种互补关系,简直太方便了。

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老爸有深圳牌,但是没有社保,怎么才能过户给我?求大神指点

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电动车牌可以入手,因为目前行情与社会发展来看,电动汽车将成为主流。

但我见议现在买车还要观望,车是消费品这一点是不变的,在深圳说实话我是用车用怕了,前不久刚把车卖掉,深牌也不要了,以后不会再买车了,就像现在你不会再买自行车一样的道理,不买还有很多车骑。

我朋友说我怎么不留深圳牌!我笑笑说,你看我现在要去哪出门有公交,我还能节省很多时间看一下新闻,开车一路堵车,心烦气躁,而且有客户让去做方案又都是来公司接,我现在车放那不是为了没电都不知道能放多久,浪费车位,又没用处,卖掉还省心。

按现在发展情况分析,共享汽车也很实惠,想开车出去玩用一下,平时不用也不用管。你说买车为了上下班出行方便,我可不认为,吃饭找车位难,去别人公司找车位也难,开车上下班我深有体会,我家到车公庙要一个半小时高峰期,非高峰期十分钟车程就到的地方,这还是好的,有时路上一个小事故都要几个钟。

有一次我从龙华到罗湖的一个企业去讲解方案,结果梅林关堵了一个多钟,对方企业催,是助理催,那个急啊!地铁半小时就能到,结果我走了两个多钟,八点半出发十一点才到,一群人等着开会,我却赶了个餐点????

有个身边很好的朋友问我,还要不要买车,我说不买了,车的发展已经达到当年90年自行车时代了,也会很快众人会减少购买而走共享化,共享车也是早晚普及的事。

当然人工智能汽车领域发展成熟,你还要车干嘛?

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给你建议,先摇号。能摇到最好,摇不到等1月份竞拍。1月份价格低。新能源你要有地方充电,没地方充电你肯定后悔,混动车百公里油耗9个油以上。贬值快,这个贬值的钱拿来竞拍多好。

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现在新能源汽车已经随处可见,对于一线城市而言充电桩也比较普遍,基本上不用担心充电的问题,对于有一辆燃油车的车主来说,我是建议购买能源车的。

当然对于电动车来说,现在技术还不算成熟,续航也是一大问题,根本无法长距离行驶,不过作为市区代步,那新能源就是最好的选择,基本上几十块钱就能够跑三百公里左右,相对于燃油车肯定划算。

而且在深圳这种地方,摇号这种小几率事件根本不可能,而按照现在的价格,竞拍一张深圳牌至少要5万块钱,对于普通家庭来说,5万块钱都可以再买一辆车了,而新能源车就不一样了,现在算是刚推广的阶段,基本上买车就能上绿牌,根本不用担心限行的问题。

但如果要长久考虑,而且经济允许的情况下,那么还是建议竞拍深圳号牌,毕竟电动车技术还不够成熟,很多人都知道续航的问题,而且所谓的环保也是一个伪命题。

虽然说是用电行驶,不像燃油车一样烧汽油会产生排气污染空气,但是电怎么来的?风力、水力,最主要的还是以烧煤,所以才会有那么多人对于电动车环保这个说法觉得不靠谱。

但怎么说呢,电动车也有电动车的优势,燃油车也有燃油车的优势,在续航和费用方面就有很大的区别,如果只是想在市区内代步使用的话,那么建议买电动车。如果想长距离出行,讲究实用性的话,那么就竞拍深圳牌。

两者有利有弊,这需要看个人需求,虽然很多人都觉得10年之后,电动车还能这么耐用吗?续航里程还能够这么高吗?就像手机电池一样,使用久续航肯定就会下降。

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个人的意见,你已经有外地车牌的燃油车,那么就说明解决了电动车不能跑长途的问题了。电动车基本就在深圳跑,那就不用担心续航里程问题了,还可以用作上下班代步,不限行。那电动车省钱的优势就出来了,毕竟充电比加油便宜,并且城市道路拥堵,电动车在堵车的时候是非常节省能源的,驾驶体验也比燃油车强。所以从经济型和驾驶体验来看,肯定买电动车更划算

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吾的观点是你有辆外地牌照的车,先看看你用车情况B。1、你用车时间与限行时间跟本对不上号的,那么能省就省。2、资金而定,够弹药话拍牌购车。不是很足就拍个牌过户,再不济的话只能摇号。3、本人不待见一一一一电动汽车。充电不方便,跑长途不方便,技术不够成熟,到了一时间换电池费用,雨天易燃。

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电车的好,我是体会过了,深圳和北京绿牌。说几点吧,交流一下。一是电车起步快,等红绿灯时对比过,二是静音效果好,电机安静,三是科技感爆棚,内饰简约,少物理按键,一块屏幕集成所有,甚至语音/手势控制,四是车内无油烟味,五是市区行驶每公里约7分钱(居民电价),或者1毛多(充电站),我每月电费约200-300元,六是开着省心,不限行不限号,七是找车位方便,市区路边公共停车位免费,八是至少十年内,国六国七八九和我没关系,九是不再操心油价波动,油车已经在家吃灰了,电价比油价稳定多了,十是电车(17款,工况300KM)跑高速按150迈没问题,实测续航在220KM以上,在沿途服务区进行补电,顺便休息下,和油车玩法不一样,随着现在电车续航里程提升,性价比已经开始凸显。再说个电车的不足,电车在北方就是冬天不好过,春夏秋三季用着很爽,换句话说,只要气温高于零度,都挺好。深圳这地方,很适合开电车,一来南方气温高,二来面积小,差不多就是北京的一个区,我3百公里续航都没事,你现在买都是500公里续航更不在话下。

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我只想说,目前的电动车技术还不够成熟,是提前推上市的一个产品。我只能说请想购买电动车的车友们慎重考虑。

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摇号是遥遥无期的 现实点就买能源车 需然能源续航问题 单后期可能会慢慢完善充电桩

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