落地13w左右，自动+6at的轿车有哪些值得推荐？国产合资都可以推荐。:先说一下6at是什么意思，6at就是6速手自一体的自动挡变速器，有1-6个档位并且附加有手动模式

1

先说一下6at是什么意思，6at就是6速手自一体的自动挡变速器，有1-6个档位并且附加有手动模式，市面上常见的自动挡变速器有三种除了AT的变速器还有CVT无级变速，dsg双离合，其中6AT最稳定而且驾驶感觉比较好。

言归正传13万左右采用6AT并且与发动机匹配程度高比较流畅的，个人感觉昂克赛拉应该位居第一。

首选昂克赛拉有自动挡车型在落地13万的预算之内，昂克赛拉比较突出的三个优点是，高颜值，高性能，低油耗。

颜值就不多说了，有真实的图片自己可以慢慢欣赏，说一下马自达创驰蓝天技术，发动机以高压缩你为基础，采用缸内直喷，凸顶活塞还有4-2-1排气系统使其动力强劲，燃油利用力高并且重点是搭载的马自达自主研发的6AT创驰蓝天变速器，换挡快平顺非常流畅，在正常驾驶过程中根本感觉不到其换挡，采用全速域锁止技术锁定范围能达到90%以上所以中高速提速都特别给力，并且还特别省油，再加上过硬的底盘调校技术真的可以感觉到车随意动，随心所欲驾驶感觉非常良好。

唯一不足就是整车的空间不大，舒适度稍微差点。

速腾，朗逸，宝来1.6L都是采用的6AT变速器，但是个人感觉速腾在综合方面更好一些，做工品质一流，并且底盘悬架采用四轮独立悬架加横向稳定杆，支撑性跟稳定性都要好的多，所以性价比是这几款最高的。

速腾的6AT变速器也挺有特点，前期反应比较迟钝，尤其是1、2档的时候感觉特别肉踩油门响应比较慢一些，但是稍微跑一点就没问题了，可能是有个保护吧怕起步往前窜，总体来说也可以，还是很稳定的。

别克威朗，如果喜欢豪华的乘坐舒适的可以考虑美系车，威朗就属于典型的美系，内饰做好好，舒适程度高乘坐舒服，并且底盘扎实稳定，减震调校适中柔韧性好，如果不在乎油耗的话还是很不错的。

当然还有好多事小编没有想到的，不过AT的变速器确实稳定性好，故障率低好不失操控，如果自己选车也会考虑AT+自吸。

2

谢谢邀请，13万落地，那裸车价应该在11万左右，我推荐的6at车型如下：

轿车类：

1.卡罗拉1.6L S-CVT GL或 1.2T S-CVT GL(都是模拟8挡），经济，品质可靠，毛病少。

2.朗逸1.6自动舒适版，6挡手自一体，底盘稳，经济适用，销量高。

3.昂克赛拉2017款 1.5L 自动舒适型，6挡手自一体，运动风格，操控性在这个级别中属于上乘。

4.睿骋 1.5T 自动典雅型，6挡手自一体，准B级车的空间，配置高，性价比高，刚上市不久，质量有待检验。

SUV类：

1.博越2018款 1.8TD 自动两驱智雅型，6挡手自一体，内饰不错，科技感强，外观大气，油耗略高。

2.长安CS75 1.5T 自动锋悦型，6挡手自一体，空间大，外观漂亮，内饰不错。

其他主流车型因要么是CVT，要么是双离合，不符合题主要求，就不列了。

3

1.首选马自达的昂克赛拉目前终端优惠大概13000左右

2.现代名图1.8自动智能目前终端优惠大概在27000左右

3.大众朗逸1.6自动舒适目前终端优惠大概2.2万左右

4.丰田卡罗拉1.2TGL版目前终端优惠大概9000左右

4

最佳推荐就是高尔夫，速腾，都开着可以，如果喜欢两箱的还是推荐高尔夫，绝对神车，买了不会后悔！

5

最近也准备买车，每天泡在汽车之家上，对于楼主所说的要求，首推长安睿骋CC。这款车我看了很久，也是备选车之一。1.5T+爱信6AT 再加上长安不错的底盘，使得这款车三大件非常的可靠放心。据网友上传油耗在7个左右，空间大配置高，13万落地可以提到中配车型，在楼主这个价位要求下我认为长安睿骋CC是最有竞争力的一位。

6

支持国产，推荐你睿骋CC，，，，口碑还行

7

看了好多的回答，清一色以合资车型为主，难道对自主品牌大家就不能多宽容一点？连提都不提，这点是不是有点过了？既然如此，就由我来说说吧，请记住我是“站在车轮看世界”。

首先大家要了解自动变速箱和AT变速箱的区别，AT变速箱换个名称就是手自一体变速箱属于自动挡系列，但自动挡变速箱包括很多如CVT无级变速箱、双离合变速箱等。所以题中说到13W落地的带AT的变速箱，请不要把搭载CVT和双离合的车型混在一起，在这里我只列举带AT的车型。

一、吉利博瑞

1、第一位出场的是自主中级轿车“一哥”博瑞，以国产“最美中级车”的荣耀上市，几年来收获还算不错，月平均销量达3000辆，2017年总销量为35959辆。

2、博瑞指导价为11.98万-17.98万，由于各地经销商都有1万-1.5万的优惠，所以13W的落地价格刚好能满足，入门级的博瑞搭载2.4L自然吸气发动机162马力匹配6速手自一体的变速箱。

二、睿骋CC

1、全新睿骋CC刚上市，采用最新的家族式设计，整体更加年轻大气，这次的改款升级让广大消费者再次注意到它，铺天盖地的宣传让它火了不少。

2、睿骋CC1.5T的自动豪雅型指导价为10.99万，搭载1.5T发动机156马力匹配6速手自一体变速箱，落地价正好13W左右，最重要的是从车身尺寸来看它也是一辆中型车，性价很不错。

三、力帆820

1、这款车非常非常的低调，估计很多人都没有遇见过，甚至都没有听说过。力帆的这款车指导价7.68万-11.98万，作为一款标准的中型车，这个售价真的是非常非常的亲民了，可能是品牌的原因让众多消费者不愿意接受它，演变成如今的冷的不能再冷的车。

2、力帆820搭载两款发动机，2.4L自然吸气的发动机167马力匹配6挡手自一体变速箱，顶配11.98万而且还有不少优惠，性价比没得说。

总结：13W落地的自动挡轿车有很多，但是搭载AT变速箱的却不是很多，这个价位选择合资也只能买到入门级的紧凑型轿车，本身紧凑型这个级别由于扭矩的原因也不太适合搭载AT箱，看日系紧凑型车全部上CVT无级变速箱，而德系车是以双离合为主，国内很多自主品牌也大规模使用双离合。

所以满足13W落地搭载AT的自主车型也就有博瑞、睿骋CC和力帆820，博瑞作为唯一一个杀进主流中型车市场的国车，并且还能保持月3000以上销量，这足以证明它的实力。睿骋CC刚上市不久，但从市场的反应来看势头还是不错的，值得推荐。至于力帆820性价比第一是肯定的，如果你不介意那一年个位数的销量，那么可以入手。

每天分享与汽车的故事，如果你也喜欢汽车，请关注我，我们一起学习汽车文化！

8

您单单选择搭载6速手自一体的自动变速箱就先可以把百分之90的日系品牌排除了，13万元的价位大部分日系车匹配的都是CVT无极变速箱，除了马自达，能符合要求的只有昂科塞拉 1.5L 自动舒适性了

第一款 马自达昂科塞拉

昂科塞拉 车型维度

① 动力参数

马自达创驰蓝天平台下的这款发动机最大的优势是阿特金森循环带来的高压缩比低油耗，动力储备方面不算是优势，但是它有一颗强大的大脑就是这台6速的AT箱子，日常行驶下升档降挡方面非常灵敏，以致于起步大脚油门的话也会给您带来不错的加速感受。

② 配置方面

1.5L 自动舒适

悬挂： 前麦弗逊独立悬挂 后多连杆独立悬挂

轮胎： 205/60 R16

标配儿童安全座椅插口 牵引力控制 车身稳定系统（ESP）上坡辅助与发动机起停技术

4-5个音响喇叭 远近光都为卤素大灯。

③ 车身造型

昂科塞拉可算是这个价位能买到外形最为惊艳的车型了，至于两厢还是三厢的颜值高低还是因人而异，魂动是整车的灵魂耐看且经典。

④后期养护费用

相比丰田稍高但是低于本田。

第二款 大众 朗逸

作为中国A级车型销量冠军的大众朗逸一直处于神车的地位，多年屹立榜首不倒，至于这款国内特供车型究竟有何突出之处小编一直没有搞懂，因为品牌？因为性价比？还是因为被国外淘汰很多年的PQ34平台？没有优点且平衡大概就是它最大的优点吧。

① 动力参数

这款EA111的1.6L发动机搭载在大众的很多车型上比如POLO，宝来、新桑塔纳新捷达包括速腾，经过很多年的验证可靠性方面没有问题，技术成熟维修方便，动力方面也是因人而异，家用车一般女士驾驶可以用够用形容，当时对于小编这一类会绝不掩饰的说它肉球儿的。

②配置方面

1.6L 自动风尚

悬挂： 前麦弗逊独立悬挂 后扭力梁板车悬挂

轮胎：205/55 R16

17款标配胎压监测装置、儿童安全座椅借口、车身稳定控制（esp）、上坡辅助、全车一键升降玻璃、后视镜加热，大灯也均为卤素大灯。

③ 车身造型

沿用大众多年前脸造型，整车线条相比老款的多些，但是依然很耐看这也是大众设计的理念与优势，十年之前的大众与十年前的韩系高下立判仍是大众经久不衰不过时。

④后期养护费用

第三款 斯柯达 明锐

2017款的斯柯达明锐是基于大众MQB平台打造，发动机变速箱与大众朗逸基本一致，售价与朗逸相差无几，但是空间方面优于朗逸，并配有后排出风口以及掀背造型。这款车性价比方面肯定要比朗逸要好，虽然简配严重但是使用风格方面与昂科塞拉成鲜明对比。

9

落地在13W左右，配置高动力强的车型我相信除了嘉年华1.0T没有别的车可以胜任了。首先说配置，嘉年华1.0T的SYNC和一键启动，自动空调很多A0级车甚至是A级车上都没有。SYNC通过蓝牙可以直接和手机连接，而且可以语音实现一些人和车的命令，像开车途中打接电话这些问题SYNC是很好的解决了。既安全又方便，相信以后会是一个主流配置了吧。再说动力方面，新嘉年华1.0T搭载的是1.0T涡轮增压发动机，这款发动机是2012、2013年连续获得十佳发动机的称号的。动力非常的强劲，推背感非常足。基本可以秒杀同级别车型中的1.6L车型。