你觉得滴滴是垄断吗，应该怎样打破垄断？为何不打断滴滴的垄断？:滴滴在上海没有营运执照非法营运的情况下向出租车收取这么高的所谓信息费，乘客应该是公共资源

滴滴在上海没有营运执照非法营运的情况下向出租车收取这么高的所谓信息费，乘客应该是公共资源，平台只是用流氓砸钱手段垄断的客源。政府近来正在宣传。打击利用网络技术进行经济垄断的行为，滴滴显然是在顶风逆行。疑惑的是上海市交通委在干嘛？他们的职责是什么？

垄断谈不上，同行业竞争力不行不能怪人家营销有策略，网约车没有指定只有他能做，别的人能做的比他出色何来垄断？滴滴的问题不是垄断造成的，是管理的问题。出现这么多错误，不管是不是垄断，主管部门想收拾一个企业还不是简单的就像一加一，多查他几次，多曝光些负面，也就是几个月的事……

滴滴是否垄断还是其次，关键是滴滴网约车合规吗？属于有规不依，还是无法无天，中国存在的最大问题是不尊重规则，企业和个人总想在规则的边缘活动，规则的制定者也为规则设定了灰色地带。

什么是垄断？我个人认为一家公司的业务量占整个行业的70%以上就可以视为垄断，滴滴无疑已经超过了这个比例。所以个人认为滴滴已经构成了垄断。

滴滴是如何形成垄断的？是靠补贴和烧钱，而补贴和烧钱的前提是巨大的资金后盾，在营销上谈不上多大的创意，就是野蛮粗暴的烧钱游戏而已，但是最终构成了垄断的现状。

垄断的危害是什么，这个就不在这里多谈了，各个国家对垄断都制定了管控措施，垄断无疑是有害的。

改变垄断局面只能靠两个方面：一是政府出面，动用《反垄断法》对垄断企业进行肢解，让分出来的分支形成竞争关系，垄断自解。二是制定控制垄断形成的市场游戏规则，以控制垄断企业的不断形成。