伊利健康智慧谷规划这么完美，呼和浩特还会继续发展西部城区吗？因为大家都知道的原因，去年西部城区一体化泡汤了，今年伊利集团大手笔开发伊利健康智慧谷，内蒙

我们讲重点；伊利健康养生谷可以理解为，是政策支持，伊利牵头在呼市金川靠南部区域，投资数十亿元，建设一个以乳业为主题的旅居小镇，就像现在和林的恒大金融小镇一样。

规划空间布局结构为“一心两核，一轴六片区”的布局结构：

“一心”：以国家乳业创新中心为中心，结合周边行政办公与公共服务设施形成的乳业创新产业中心；

“两核”：围绕欢乐牧场以及奥林匹亚公园，形成乳业文化展示中心、草原欢乐世界展示中心；

“一轴”：沿规划新华西街形成的城市西部发展轴。

“六片区”：规划区内共划分六个功能区块，分别为：共享健康生活方式样板区、康养居住示范区、乳业健康产业创新服务区、欢乐牧场旅游片区、乳业创新产业链片区、伊利乳业智慧样板产业区。

伊利健康养生谷规划布局结构：以国家乳业创新基地为中心，很多人去过和林蒙牛的乳业展示中心，只是这个产业中心较蒙牛的。会更有逼格，更有科技感，建设的更是一个以乳业为主题的城镇。

伊利健康养生谷两个大型的文化旅游园区，分别是欢乐牧场以及奥林匹亚公园，这里未来将形成乳业文化及草原文化的展示中心。

而且未来这里 是与新华大街贯通的，目前地铁已经修通。

伊利健康养生谷，规划居住用地面积309公顷，占规划区建设用地的比例28.60%。也就是有70%的区域是文化旅游及产业的展示用地。这里未来居住人口约10万人，未来将承载近1万户居民。

伊利健康养生谷，未来的生活配套是高规格的，如按三级综合医院标准建设敕勒川医院，学校有满小、苏虎街小学、北垣街小学、第二中学敕勒川校区，呼市排得上号的学校都拟在此建设分校。这些配套设施的建设，无疑对金川未来的发展是极大的利好。

金川开发区1992年就奠基建设，1995升级为内蒙古自治区级的开发区，2000年被批准为国家级开发区，是连接呼包两市工业走廊的桥头堡。金川开发区行政是属于呼和浩特市，土地属于土默特左旗，因此这个地方说起来有点复杂！以前这个地方是个不毛之地，属于呼和浩特市和土默特左旗连接区块，2008年以前，这个地方人很少，有几个厂子，其中大的就是伊利， 后来随着市区的发展，开发商把目光看到这个地方，最初房子便宜，很多外来人员在金川买了房 ！随着区域的快速建设，人口越来也越多， 现在金川开发区常住人口二十万人，相当于一个县城的人口，

因为离呼市近，而呼市房价的较高，因而金川就成了呼市房价的一个洼地，驱使大量普通工薪阶层在金川购房。 然而，房价便宜，区域内社会生活服务及生活配套却很滞后。居民上学难、就医难、文化生活贫乏，社区管理、社会保障缺失。 在区位归属上的管辖权就有"三不管"的弊端，给购房居民落户带来了大麻烦。

2018年，为解决城使东西部发展不平衡、特别是西部城区发展不充分问题，呼和浩特决定在当年的国庆节前把21个市级单位西迁至 金海五金机电城 。消息一出，一下子盘活了金川， 萎靡多年的金川房价也一跃而起。然而，和幸福来得太突然一样，打击也随后而至。由于特别的原因，这21个市级单位经历了西迁几日游后又复归原位，一度振奋的金川房价在冲高后回落，好似偃旗息鼓了。

近期市政府已经确定撤销金川工业园区，将金川工业园区以西三环路为界，以东区域划归回民区及玉泉区 。园区内的社会管理，公共服务和市场监管等事务全部交由属地政府管理。这个措施首先界定了，居民户口本的归属问题，从而对居民子女的就学就业、保险医疗等问题也会迎刃而解。户口问题一解决，那么，可以预见的是，金川将迎来新一波的建设浪潮。

伊利健康谷的建设就是金川新一轮规划建设的大棋。

未来，不少大型房企将进驻板块，板块内整体人居居住品质也将势必提高。 但是，值得投资者谨慎的问题是，伊利健康谷建设的区域离金川老区还是有一点距离的，与老金川未来所呈现的城市格局也是有差别的。因此，不要人云亦云，在投资时，要有自己的判断和理智分析。

当然伊利健康谷建设，将加快整个板块发展速度与档次， 改善整个板块的百姓生活，板块内土地资产将增值，激发出板块内的活力，必将对呼和浩特经济社会发展，当然特别是金川区域产生积极而深远的影响。

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有钱买个收音机不听这GPB，先把金川归属问题搞明白。遥想当年西城区一体化，多少人血汗被飘，金川十几万人口不见学校不通地铁，偏偏选在荒滩建校，逗玩呢？规划就像大青山的风说变就变！

每年一到了年底就是大力发展金川又是红头文件又是新闻的。一到开春球影没有。表扯发展了什么智慧谷呀一体化呀。先把金川的路修好，我就感谢政府领导的祖宗十八代了。每天媳妇上班在市里彩虹桥堵。我在金山上班半山半水堵。连个路还好好修不起，还思慕别的了。

你好很高兴回答你的问题，我是辉生活辉不同。

对于呼和浩特的发展我以前就说过，无论如何发展，西部是必须发展的战略要地，至于为什么是战略要地这么久了还是落后东部甚至是南部呢，主要有几方面的原因组成。

交通要道

呼和浩特的城西连接的是土默特左旗，土默特右旗，一直到包头，而西南就是鄂尔多斯，呼包鄂一体化的发展无论将来如何，其连接的三角地带永远不可能被忽视，反而就是将来的三角中心地带，这里势必会成为物流中心，交通中转中心，经济中心。

地势优越

土默特平原向来都是呼和浩特的粮仓，相对于东北南三个地方，种植更为优越，而且都是可以自行灌溉，不是靠天吃饭，更不是靠黄河水那样大范围的灌溉。这里每家每户都是自行灌溉，自己掌握时间和水量，所以将来的这里也会成为蔬菜水果基地，到时候会直接销往呼包鄂三地。

可发展前景好

呼和浩特的东部由于有机场的存在，还有地势大为山区，所以其发展前景已经到头，更重要的是乌兰察布的经济不是太好，就算和乌兰察布连接起来也不会有太大的带动性。

北部除了大青山就是武川，再往北基本也没有大城市，所以开发难度较大。

而南部过了和林，托县，清水河就是和山西交界的地方，自古以来俩省交界地区，如果俩个城市都是富裕，那么交界地就更为富裕，反之就会更为贫穷，由于清水河不是太富裕，隔壁的山西也没有太宽裕，因此俩地贸易往来较少，也就没有重视边界发展。

而西部再怎么连接都是内蒙古的管辖范围，而且内蒙的三个重要城市都在此三角地带集结，因此西部的发展迫在眉睫。

如此重要，为何没有发展起来？

前几年已经开始了西部的开发，各种修路建厂，搬迁政府等重要部门，但由于种种原因停下了开发的脚步，但政策的决策还是正确的。当然没能发展起来最重要的原因是三地的经济不是太强，而且没有更为紧密的合作。如果三地加强贸易，交通等合作，西部的发展也会加快步伐。

发展西部又太西部，一步跨到了台阁牧，西万达成了老光棍，学校医院影不见。高楼盖下一虎片，谁买谁会哭瞎眼，配套设施没人建，生活实在不方便。

千万万万不要出现烂尾

规划挺完美，现实很骨感。