世界上开凿的运河有很多，世界上主要运河有苏伊士运河、巴拿马运河、基尔运河、科林斯运河、京杭大运河等。运河对于地区的生产和发展有非常重要的社会和经济意义。以中国的京杭大运河为例，对于中国南北的发展起到了非常大的意义，无疑是一条伟大的运河，然而在希腊南部有一条非常失败的运河——科林斯运河。

科林斯有着非常重要的航海位置，和其他运河的开通一样，社会和经济意义重大能够连接科林斯湾和萨罗尼克湾，接通了爱奥尼亚海和爱琴海，可以大大的缩短两块海域互通交流的距离，对于两个海域之间和周围的经济交流起到了非常重大的作用，具有很大的航运价值。

科林斯运河是世界上开凿最深的运河，处于希腊的科林斯地峡，因为相对于其他的知名运河来说，科林斯运河的全程只有6.3千米，比起其他一些运河算不上长，运河水面宽24米，但是运河的水平线到岸上的距离却有90多米，可以看出这整个运河是非常的狭长，并不宽广。

科林斯运河的失败也正是因为狭窄的通道，往来通过的船的船身大小受到了很大的限制，只有体积和宽度比较小的船才能够经过，这在旧时可能问题不算大，但是随着商品经济的发展，对于现代的邮轮、集装箱都不能通过这里。能够通过这个运河的船只也得贴着海岸线通行，也是一件比较危险的事情。

关于这条运河的开凿，这个想法在古代就有了，但是到公元67年才开始真正的得以实践，后来又因为当时地区的一些动乱，工程在一年过后被迫停止。一直到19世纪末，这条运河的开凿又被重新提上日程，到1893年，这项工程才得以完成。如今运河之上还建有公路桥和铁路桥。