当着记者的面，黎先生演示了新车的方向盘，确实如他所反映的那样，方向盘在向左边打死的情况下，稍微再用力一下，还可以再转小半圈。

黎先生：

然后我试了别人的车，别人的车不会这样子。

刚买的新车，方向盘和别人的同款卡罗拉不一样，这让黎先生一家很担心。

黎先生：

我现在就是怕机器的东西，如果在转弯的时候，打不过去的时候那就完蛋了。

黎先生说，发现方向盘问题后，他从闽清到福州来回找过3次4S店，技术人员也更换过方向盘转轴等部件，但新车还是存在一样的问题。

黎先生：

我现在就是希望帮我换一辆车。

随后，记者和黎先生一起来到前横中升丰田4S店了解情况，4S店的客服部经理接待了记者，解释了黎先生方向盘打不死问题的原因。

福州前横中升丰田汽车销售服务公司 客服经理 陈丽君：

（厂家说）电机过热保护，我们把这个情况反馈给厂家。包括我们做的一些动作，包括换了转向轴，我们都向厂家反馈了。

不过对于客服经理的解释，黎先生并不满意。在黎先生的要求下，4S店的技术人员现场演示了一辆同款试驾车的方向盘，在左右转了八九圈后，并没有出现方向盘启动过热保护，打不死的情况。

黎先生VS客服经理：

我们刚才试驾车那么用都没问题，为什么？也是那样用，告诉我一下，那样子也是正常使用吗？（我们这个车平常就是正常前进。）谁买了车正常前进，不能倒着开，想忽悠谁呢？（这个车子行驶完，它本身启动过热保护。停完一段时间以后，它就自动解除保护。）那其他的车没有这个保护，你给我换一辆没有保护的。

经过现场试驾车的演示，，客服经理仍然坚持认为，是方向盘的电子助力系统启动了过热保护，从而导致转向沉重，感觉打不死的情况。对于，黎先生换车的要求，4S店表示，这不属于汽车质量的问题。

目前，黎先生还在和4S店协商，后续的情况，本频道也将继续跟踪报道。

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