家人回忆：小赵孝顺乐观乖巧领首笔工资后给老人发红包

昨天下午2时，乐清市殡仪馆内哭声震天，小赵的亲友们守在这里。

“再也找不回外甥女了，姐姐还不知道外甥女的事情。”小赵的舅舅林先生说，8月24日下午4时许，家人收到小赵失踪的消息后，立即前往派出所报警，并联系救援队找人。

“导航推荐了国道和高速两条路，司机却选了最偏僻最难走的山路。”林先生说。

“从小就很乖，也有才艺，对长辈很有礼貌。”小赵的堂阿公赵先生说，2016年毕业上班后，小赵领了第一笔工资很开心，回来还给家里的每一位老人发了100元红包。

记者了解到，小赵姑娘家境优越。父亲是当地一家电子仪器厂的参股股东之一，母亲全职在家，还有一个弟弟在杭州上大学。家里父母各开一辆车，其中一辆是宝马X5。

虽然家里有车，不过小赵平时并不开车，在杭州工作时，平常都骑单车上下班。

25日下午，在乐清殡仪馆，滴滴代表向家属道歉。家属说：“你们管理不严格的话，就是谋财害命！”

奸杀女生滴滴司机当晚9点哭着给母亲打电话：我杀了人

25日下午，记者联系到了犯罪嫌疑人钟某的小姨李女士。钟某的小姨告诉记者：“今天上午我姐哭着告诉我，昨天晚上9点，钟某哭着对她说，他出了大事，杀了人。”

据李女士介绍，钟某小时候父母在广州打工，他是爷爷带大的，钟某是家里的独子，所以家里人对他格外的宠爱。前年，钟某的父母搬到温州住，去年年底，他们一家人从老家四川到温州过春节，随行的还有钟某的女朋友，他的女朋友是在老家经朋友介绍认识的，只有16岁。

李女士对记者说：“钟某平时看起来蛮老实的，我都想不到他会犯这个错误。平时他不怎么说话，穿的也很朴素，鞋子都是几十元一双的，看起来比较节省。去年的时候钟某还在我所在的装配厂里面干活，才离开近两个月。我姐之前一直不和我说，直到今天早上才告诉我，钟某早年在老家那边开过奶茶店，也开过滴滴，后来奶茶店经营不下去，亏了十几万。钟某几乎花光了家里的积蓄，共有40于万元。现在钟某的父母已经回老家去了。”

网友提议：建立滴滴司机信息公开制度

@佚名：给滴滴建议几个功能，其实我相信滴滴产品早就想到，只是忙着挣钱或者考虑成本而没做。根据司机和乘客的轨迹判断乘客已经上车而且路线偏离正常轨迹趋势就显示异常，同时系统可以自动给司机和乘客电话询问；司机之前被投诉过的记录，分场景，性骚扰肯定是先封号后调查；前面的2项信息，客服收到用户求助涉及相关司机的时候，结果被呈现并被考虑；开通滴滴软件必须全程被录音，而且在单子开始的时候，必须语音输入开始了，而且识别双方坐标，否则不计费，包括顺风车。大数据和人工智能技术不能只用于怎么算车费和杀熟。以上是我在滴滴工作过的朋友提出的建议，希望监管部门的朋友能看到，行动起来。

@老蛮在此：关于这事我必须在实务层面做出详尽说明：所谓的为司机保密的需求，是根本不存在的。可以参照的是：合法的出租车司机的身份信息，是直接在车内挂牌公示的，是没有保密这一说的。滴滴司机提供公共服务，且相对于出租车，滴滴司机更加缺乏规范约束，因此其身份更应该公开。我在此郑重建议：所有的滴滴司机姓名及车牌号数据库都应该向全社会公开，并仿照出租车的做法，司机信息须在车内显著位置挂牌公示。任何人都可以访问滴滴公司的司机信息数据库并提取相关资料。

@紫竹先生：滴滴应该怎么整改呢？

首先，滴滴以顺风车节约油费、整合社会资源、上下班一起出行作为噱头开启顺风车项目，以顺风车为市民自发合乘为由头规避网约车监管，降低审核门槛，这个是极端错误的。所以顺风车应该回归本源，所有的车主，必须提供正当职业证明。每天接送乘客的行驶路程，应该都在一条线路上，不应该也不允许出现大范围的移动，次数也有严格限定，那就是一天最多只允许载客2次，价格也应该降低到分担油费的初衷上，而绝对不应该是以盈利为目的，想靠开车赚钱，请去开快车即可。除此之外，其他的以开车为职业的车主，应立刻划到快车里去，按快车的标准去审核和计费。滴滴以“顺风车”名义，以共享精神为招牌，行运营盈利之事实，降低司机门槛审核，放任安全隐患的存在，只是为了扩大自己的市场份额，增加自己的盈利收入，让人非常不齿。

从滴滴自身的道歉声明、警方的最新通报回看此案，这个年轻的生命原本是有那么多的机会被挽留在这美好世界的……

假如前一天，滴滴能高度重视侥幸逃脱类似命运的女士的投诉，第一时间调查处置，第一时间报警，那么，第二天的惨案就不会发生。

假如案发时，亲友接到被害人发出的求救信号，第一次向滴滴寻求帮助时，滴滴能够第一时间报警，而不是以“将有相关安全专家介入处理此事，会在1小时内回复”搪塞，那么，悲剧可能不会上演。

假如，在亲友们一次次向滴滴平台确认进展，滴滴不是一遍遍机械地回复“一线客服没有权限”“在这里请您耐心等待，您的反馈我们会为您加急标红”，甚至在一小时还差十分钟的电话里表示“一小时未满，请继续等待”，而是及时报警，那么，还在实施的犯罪仍有可能被中止。

对逝去的花季生命而言，每个“假如”都是一个滴血的安全漏洞。在逝去的花季生命面前，滴滴事后给出的每个理由都是苍白和荒唐的。

据不完全统计，过去四年里，媒体报道及有关部门处理过的滴滴司机性侵、性骚扰事件，至少有50起。2017年已发生过，女乘客被顺风车司机奸杀。女性乘车安全难题，究竟是滴滴平台的管理责任，还是人性的问题，你怎么看？

大家更新微信到最新版本了吗？

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