当地时间周一（30日）下午，马来西亚政府就马航MH370客机失联事件，向媒体发布最终调查报告。

发布会前，众多MH370失联者亲属在马来西亚交通运输部大楼内等待。 东方IC 图

据新华社英文版报道，马来西亚政府表示，MH370的调查无法确定飞机失联的原因。但调查小组负责人称，目前能够确认，飞机曾经在人工控制下调头。

30日上午，马来西亚政府面向MH370失联者家属公布了这份最终报告，报告共计有822页，发表演讲的包括4名高级调查人员。

此次公布的调查报告没有做任何编辑处理，不添加、不删除，将调查人员在调查过程中的详尽内容都公之于众。

调查小组负责人、马来西亚民航局前总监郭师传(Kok Soo Chon)在发布会上表示，调查人员的结论是，MH370偏离了其路径，这并不仅仅是系统异常的结果，飞机调转方向向回飞行是在人工控制下进行的。在回转之前，与空中管制缺乏联络，可能代表系统被手动关闭，但这可能是有意的也可能是无意的。

另一方面，飞行员和副驾驶休息得很好，没有经济压力，也没有任何面临焦虑或者压力的证据。

△马航370航班机长扎哈里（左）和副机长法里克。（图自新华社）

他们还调查了有关飞机失联后，副驾驶的手机曾被使用的说法。调查人员与电信服务提供商进行了交谈，确认在失联的早晨确实有一个“热量信号”出现，但这个“热量信号”只是表明手机开机，而并无电话出入。

调查人员表示，目前没有证据支持MH370被“遥控接管”的理论。此前，有理论称，波音于2006年为相关系统申请了专利，这一系统据称一旦启动，将从飞行员手中接管飞机控制权，并将飞机降落在预先安排的位置。

他表示，已经得到了波音公司的确认，他们没有有关任何商用飞机使用这种技术的信息。

最后，调查人员还认为，在飞机失联时，空中交通管制员未能启动各种可用的紧急手段，导致搜救行动启动延迟。

当地时间2018年7月30日，马来西亚布城，MH370失踪乘客家属阅读MH370汇报报告，将参加闭门会议。马来西亚航空MH370客机失踪逾四年，马来西亚政府于7月30日公布空难的最终调查报告。 视觉中国 图

据悉，该报告将被放到互联网上。同时，报告7月31日将提交马来西亚两院审议。

2014年3月8日，载有239人的MH370飞机从吉隆坡飞往北京的途中失踪。其中乘客227名，机组人员12人。227名乘客中，大陆153人、台湾1人。客机失踪后，多国组织大规模的搜救行动，但迄今为止一直未发现客机下落。

如今，距离马航失事已过去1600多天。从失联30分钟后的塔台呼叫，到数小时后的卫星追踪；从第2天多国联合搜救，到数月后商业公司海底打捞。期间有黑匣子海底耗尽电力的失落，也有海滩发现残骸的惊喜。这场航空史上最漫长的寻找留下不少印记。

马航MH370航班事件回放

搜寻进展：

2015年之后的几年中，MH370的残骸碎片陆续被发现；印度洋法属留尼旺岛海滩、毛里求斯、莫桑比克、非洲坦桑尼亚海滩均发现疑似MH370的碎片残骸。

2017年1月17日，马来西亚、中国和澳大利亚政府取消了历时近三年的官方搜索。

澳大利亚交通安全局(Australian Transport Safety Bureau)的最终报告称，当局目前还不清楚飞机失踪的原因或其确切位置。在搜寻过程中，只有33块残骸被发现，调查人员在印度洋疑似失事地点附近的深海区域进行搜索。

▲马航MH370至今已消失4年多。（图片来源：英国媒体）

2018年1月，马来西亚政府与一家名为“海洋无限”美国水下探测公司从1月23日开始搜寻，根据5月15日发布的最新报告，该公司使用的搜寻船已经完成对8.6万平方公里海域的搜寻，但尚未有任何发现。

2018年5月29日，马来西亚宣布MH370搜寻工作正式全部结束，并承诺将公布详细和透明的调查报告。